Spectacles comme Contre les mythes et Le Grand Tour sont un peu un hybride entre la réalité non scénarisée et l'infocom semi-scénarisé, où les informations sur la science et l'ingénierie sont calées dans des plaisanteries et d'autres moments préparés. Une nouvelle série sur Prime Video, Les grands évadés , arrive à prendre cela au prochain degré. Et il a également des hôtes des deux Le Grand Tour et Contre les mythes.
LES GRANDS ESCAPISTES : DIFFUSEZ-LE OU PASSEZ-LE?
Coup d'ouverture: Richard Hammond est représenté allongé sur une plage, comme s'il était sorti d'un naufrage à la nage.
L'essentiel: L'idée de Les grands évadés est-ce Hammond, de Le Grand Tour , Top Gear et d'autres spectacles, fait naufrage quand lui et Contre les mythes l'hôte Tory Belleci part en voyage de pêche ensemble. Ils utilisent leur savoir-faire collectif pour essayer à la fois de quitter l’île et de s’améliorer pendant qu’ils y sont.
Dans le premier épisode, les gars tentent de connaître la configuration du terrain après s'être lavés à terre, alors que nous les entendons raconter l'aventure à des autorités inconnues dans une salle d'interrogatoire délabrée. Hammond joue son habituel hammy I'm TV's Richard Hammond! rôle, plus intéressé par la vitesse que par la performance; il semble également être d'accord pour prendre son temps pour essayer de quitter cette île tropicale. Belleci essaie un feu SOS, un message dans une bouteille et d'autres moyens de faire savoir aux gens qu'ils sont là.
Après s'être enfermés dans des conteneurs d'expédition lors d'une autre tempête, les deux hommes trouvent leur navire, qui est arrivé à terre mais est divisé en deux. Ils récupèrent donc tout ce qu’ils peuvent, mais pour le ramener au camp, ils auront besoin d’un véhicule. Hammond a donc décidé de construire une voiture à partir des pièces du vaisseau, mais il sacrifie la puissance au profit de la vitesse et de la précision de la direction. Belleci, finalement résigné à l'idée de rester là-bas pendant un certain temps, construit son propre réservoir à vis, qui est beaucoup plus puissant - et se déplace également sur le côté. Les deux amis toujours compétitifs ont une course, que le char remporte, puis une course de traînage de cargaison, que le char remporte également.
Ils découvrent alors qu'un intrus a saccagé leur camp; les deux construisent une cabane dans les arbres, que Hammond habille avec un piège et une sirène aérienne.
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Photo: Amazon Prime Video
De quoi les émissions vous rappelleront-elles? Si vous avez mélangé Top Gear et Contre les mythes avec Île Gilligan , vous obtiendrez cette émission.
Notre prise: Les grands évadés est, pour le dire légèrement, un spectacle étrange. C’est une sorte de scénario, d’improvisation. C'est une sorte de sitcom de réalité, un format auquel les deux hôtes sont habitués, où les plaisanteries sont planifiées et les situations sont écrites. Les deux ne construisent pas les projets qu’ils construisent, du moins pas par eux-mêmes, donc l’idée qu’ils créent eux-mêmes ces merveilles d’ingénierie est une alouette.
Tout ça irait bien - Le Grand Tour, par exemple, ce n’est pas exactement une émission de télé-réalité volante - mais l’émission essaie de convaincre le public de s’engager dans de nombreux buy-ins pour que cela fonctionne. Vous devez accepter le fait que ces deux types sont bloqués sur une île isolée, avec seulement leur savoir-faire pour les aider à survivre et à prospérer. Ensuite, vous devez acheter que toutes les choses qu'ils ont construites n'étaient que des choses qui leur sortaient de la tête. Ensuite, vous devez ignorer le fait qu'il y a des caméramans, des opérateurs du son, des consultants techniques et d'autres membres d'équipage juste hors champ.
La bêtise de la prémisse de la série serait bien, cependant, si nous avions un peu plus un aperçu de la science et de l'ingénierie derrière les choses qu'ils construisent. Il y a quelques bribes ici et là, comme la façon dont les triangles sur le châssis de la voiture de Hammond aident à la renforcer, ou comment les hélices fonctionnent dans le réservoir à vis, mais l'aspect scientifique et technique du spectacle est réduit au profit de schtick semi-scénarisé.
Ce schitck n’atterrit pas la plupart du temps. Il y a quelques moments amusants, principalement grâce au fait que Hammond a embroché son image et fait d'un ballon de football patiné un compagnon nommé Clarkson (en l'honneur de Grand Tour frenemy Jeremy Clarkson). Mais une course inutile entre les véhicules prend beaucoup trop de temps lorsque la réponse à laquelle on sera utilisé pour tirer la cargaison semble évidente, et le segment de la construction de cabanes dans les arbres semble cloué sur. En bref, nous savons qu’ils ne sont pas bloqués et nous savons qu’ils ne construisent pas ce matériel par eux-mêmes. Alors pourquoi passer par les machinations?
Sexe et peau: Rien.
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Coup de départ: Tard dans la nuit, le piège est jailli. Les deux se bousculent. Donnez-moi cette rame! hurle Belleci. Ce n’est pas une rame! crie Hammond.
Sleeper Star: Les conseillers techniques qui ont aidé à construire les voitures et la cabane dans les arbres sont les vraies stars de ce spectacle; ces designs ne sont pas seulement géniaux, mais plutôt sympas à regarder.
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La plupart des lignes Pilot-y: Je ne sais pas vraiment à quoi servent les scènes d'interrogatoire. Oui, c’est une façon de décrire l’histoire et de faire en sorte que chacun d’entre eux ressemble au héros de l’histoire, mais… à quelle fin?
Notre appel: SAUTER. Aussi cool que certaines des machines que Hammond et Belleci créent (ou sont représentées en train de créer), six épisodes de leur schtick sur Les grands évadés ça fait beaucoup. Cela aurait eu plus de sens en tant que spéciale de 90 minutes, et nous ne sommes même pas sûrs que cela aurait fonctionné non plus.
Devriez-vous diffuser ou ignorer #TheGreatEscapists au @PrimeVideo ? #SIOSI
- Décideur (@) 30 janvier 2021
Joel Keller ( @joelkeller ) écrit sur la nourriture, le divertissement, la parentalité et la technologie, mais il ne se trompe pas: il est accro à la télévision. Ses écrits ont été publiés dans le New York Times, Slate, Salon, RollingStone.com, VanityFair.com, Fast Company et ailleurs.